閔教練道路駕駛訓練班在網路上已經非常有名
繼上次飄飄參加的閔教練汽車防衛駕駛訓練營之後
我又參加了大家一直很有興趣的道路安全駕駛訓練 ⊙▃⊙
其實不只是在駕訓班學會開車的基本知識
拿到駕照之後，學會安全上路才是最重要的
因此此次的課程就在捷運站會面的那一刻就馬上展開!!!
非常熟悉的右邊副駕駛座的景象，但是最不一樣的地方在哪裡呢?
就是這部車的雙方向盤，等於是可以連動的雙駕駛啊!!
雙方向盤同步轉向設計的教練車，還是BMW的耶我的天
第一次看到這種設計，不經讓沒有實際上路的阿飄驚呼~
上車之後就不是死板板的道路安全守則了
而是閔教練讓我直接用手感受方向盤的手感
一路上邊開車邊講解，讓我感受車子與道路的相對感受 
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連在停紅綠燈的時候都稍微提到打檔的重要和安全性
也是一個可以讓車子性能更好發揮的小地方
閔教練是擁有防暴衝教學專利的發明人
同時是交通部汽車駕駛考驗員(路考官)，以及9張國家證照檢定合格在手
到現在不但已經累計20年，出書了，還持續在賽車場上奔馳精進
用實際經驗累積道路教學方式
果然連開車都有一種賽車手的架式 
閔教練帶我們到車流較少的地方
讓我們實際在車上體驗車子在各種時速下失速打滑的狀況
第一次體驗那種真的是嚇到魂都飛了
而且發現後座的甩尾力道也是非常恐怖
但是有過親身體驗的時候，真的會一次次的有過經驗
知道該如何做出反應，避免人身傷害 (✪ω✪)
當然輪胎的地面的摩擦力會因為外在環境而有所不同
這樣的車子失控打滑，在道路上留下了明顯的痕跡 
接著閔教練把我們訓練完膽量之後
課程來到河濱公園來練習
一個駕車直線行駛，切換左右道路，迴轉都不會對他人造成危險的好地方
坐在左邊的感覺就是不一樣
開始要喚起方才在道路上的感覺，以及閔教練一旁的提醒
不斷確認煞車與加油的位置
還有很重要的控制力道，煞車絕對不能用力踩到底
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對於切換道路以及轉方向盤的時機點
在開車上路的時候是非常重要的
很多事故造成的灀切換的速度不夠快，導致後方車輛撞上 (･ิω･ิ)
有過安全駕駛體驗之後，接著上路飄飄就開始控制方向盤啦!!
高架橋，高速公路，上下交流道等等
竟然在閔教練道路安全駕駛第一堂就出現
真的是不想快速上手都難
說穿了可能大家就真的都是缺乏練習上路 
因為考到駕照之後需要的
並不是有料練陪在旁邊開車
而是像閔教練這樣，讓駕駛認識道路的危險，還有各種狀況
第一時間該如何反應及克服 (◕ܫ◕)
當然在這一路上如果有一些方向盤控制不好的地方
閔教練會幫忙，然後就可以立馬改正，現學現賣 
這樣上橋下橋，馬路穿梭
我們自己就算是安全駕駛，但馬路上也會遇到其他不會開車的人
沒有事先注意到就可能會撞上，所以實際上路真的可以感受到
有些人這麼害怕馬路三寶
因為真的是處處有危機啊!!!
在路上開車，實際用的的轉彎弧度通常不會太大
但是沒有抓方向盤的時候，會不知道要轉多少
這樣半天下來，多少抓到這種駕駛的感覺
抓好高速公路上面的安全距離
適當切換道路，遠離大型車輛 (≖‿ゝ≖)✧
飄飄其實沒有想到從早上開始的道路安全駕駛課程竟然如此刺激
時時刻刻的全神貫注，聽到的多，看到的多，馬上就實際運用
腦子跟體力消耗在中午獲得補充
覺得充電啊!!!
而且哪有教練這麼好的啦~面面俱到，顧到課程當中的體力消耗
這根本太幸福了啊 (◕‿◕✿)
吃飽喝足之後，一樣抓著方向盤來到桃園大溪的天下人小型賽車場
就是飄飄第一次參加「閔教練汽車安全駕駛防衛駕駛訓練營」的地方
依照卡丁車不同的顏色
是時速上限的不同做區分
做好上路前的安全防護措施，好天氣下來玩一回卡丁車
看看成績會不會比上一次更好
上一次的安全駕駛訓練營中，飄飄可是拿了第一名呢!!
連我自己都覺得不可思議 
跟閔教練的一場卡丁車PK賽
不愧是賽車手的駕車技術，有時超越我
又有時候一個迅雷不及掩耳從旁超車 
接下來就精彩了!!
閔教練竟把教練車開進了賽車場
而且我竟然要開著這部車在這麼彎的賽車場開耶
我心跳超快，覺得太難了啦 (///▽///)
檢查好所有的車子狀況，閔教練坐在副駕駛座
讓我準備出發上路啦
嘴巴上說著，讓我記得剛剛開卡丁車的感覺就行了
讓開車變成身體的一種自然反應
這不就是打太極的時候教練跟我說的
要把太極劍跟身體合而為一的感覺嗎 (笑)
雖然這樣看不出速度感
但是閔教練把我飆車的狀況都拍下來了......
歡迎大家到我的粉絲團去看看，我的人生一大進步 (○ﾟ∀ﾟ○)ﾉ
第一圈我還滿小心的
因為實在是太多轉彎跟髮夾彎了
教練在旁邊輔導，所以其實開車的時候安心不少
不然開著BMW把賽車場撞壞這狀況我可是會嚇歪啊 
其實閔教練中間幫我加油打氣
還有一邊開車一邊指導，讓我進步神速
轉彎跟加油自認控制的不錯
後面還有轉彎甩尾的聲音，好專業的感覺 
頂著豔陽完成了這項不可能的任務
閔教練也說，後面幾圈他都沒有幫我控制方向盤
因為發現我越來越會抓轉彎的時間
聽了真的心滿意足，成就感大爆發
囂張地在賽車場外面與車子的合照
後來又獲得閔教練跟賽車場老闆娘讚賞
覺得這道路安駕課程完全實用，CP值超高
竟然可以讓我就這樣完成自己敢開車，還安全開車的夢想
到現在都還是覺得不可思議!!!!!!!
閔教練指定帥照
國家證照不是拿假的
讓我這不會開車的人在一天之內好好駕馭車子，了解行車安全，太猛啦!!
還有閔教練在台灣百大品牌故事中，也占了一席之地唷!!!
閔教練道路安全駕駛資訊
閔教練經歷－閔教練安全駕駛團隊專業核心價值
1. 榮獲中華民國消費者協會優良厰商 汽車道路駕駛訓班第一品牌三項榮譽認證
一.【女性自信上路道路駕駛班】
二.【新手實際上路道路駕駛班】
三.【高齡安全上路道路駕駛班】
2. 榮獲智慧財產局國家發明專利 【汽車駕駛訓練同步互動裝置-雙方向盤，雙煞車，雙油門，教練車】中華民國專利證書《新型專利第M-317973號》 2007年9月1號 領證。
3. 榮獲智慧財產局國家發明專利 【同心圓循跡駕駛訓練方法】中華民國專利證書《發明第 i 329205號》 2010年8月1號 領證。
4. 獲邀【台灣國際打工渡假教育協會】合作夥伴，特聘國際教練。
5. 獲邀【台灣大學】，【樹德科技大學】演講《教導剛從汽車駕訓班考取駕照的新手，上路時，如何防止汽車錯把油門當煞車踩的防暴衝》獨門秘技。
6. 獲頒中華民國汽車教育協會，【汽車駕駛訓練班 / 傑出考驗員】獎狀96年9月領狀。
7. 獲頒【台灣國際打工渡假教育協會】國際道路駕駛教練 感謝狀2010.9.27領狀。
8. 豐富多元教學，榮獲16家新聞媒體報導
感謝【中天新聞】，【東森新聞】，【華視新聞】，【三立新聞】，【TVBS新聞】，【年代新聞】，【中視新聞】，【自由時報】，好評推薦。
9. 考取交通部公路總局，汽車技術訓練中心6張駕訓班專業證照
【汽車教練證89年1月考領】，【交通法規講師證89年10月考領】，【汽車構造講師證89年12月考領】，【班主任證90年2月考領】，【汽車考驗員證91年12月考領】，【汽車檢驗員證91年12月考領】。
10. 考取6張，中華民國交通部製發
【重型機車73年考領】，【重型機車91年考領】，【大型重型機車96年考領】，【普通小型車74年考領】，【職業小型車75年考領】，【職業大客車79年考領】，【職業聯結車82年考領】汽車駕駛執照。
11. 考取5張，行政院勞工委員會製發
【機車修護97.12.17考領】，【汽車修護98.1.18考領】，【重機械修獲-引擎90.8.30考領】，【重機械修獲-底盤89.12.19考領】，【重機械操作〈挖掘機〉90.5.4考領】中華民國技術士證。
12. 擁有三十年【小客車】，【大客車】，【遊覽車】，【聯結車】，汽車駕駛經歷。
13. 擁有十二年【龍一汽車駕訓班 / 小客車汽車教練90.6.5任職】，【龍一汽車駕訓班 / 大客車汽車教練90.6.5任職】，【泰山拖車駕訓班 / 聯結車汽車教練93.2.3任職】，
【三榮汽車駕訓班 / 小客車汽車教練95.12.12任職】，【華南汽車駕訓班 / 小客車汽車教練99.3.2任職】，汽車駕訓班教練教學資歷。
14. 接受交通部公路總局汽車技術訓練中心 2項汽車駕訓相関訓練，【汽車考驗員晉級研習營 / 320小時訓練91.11.9受訓】，【汽車檢驗員晉級研習營 / 320小時訓練91.12.9受訓】。
15. 接受交通部公路總局台北區監理所 汽車駕訓班相関實習【汽車考驗實務實習 / 128小時考驗員實習訓練】
自民國91年10月18日起至民國91年11月20日止，參加台北區監理所，汽車考驗員實務實習，期滿合格准予結訓，依台北區監理所實習考驗員訓練考核要點之規定，給予合格證書。
順便看看飄飄在閔教練道路駕駛訓練保證班-道路駕駛防衛營的成果
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閔教練防衛駕駛訓練營-不會開車也能學會的道路駕駛訣竅，最會教的道路駕駛教練團！大台北開車技術跟考照推薦團隊
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